Dreigt de historische Sint Servaasbrug in Maastricht te verdwijnen vanwege hoogwaterveiligheid?

Sint Servaasbrug Maastricht hoogwaterveiligheid staat centraal in een nieuw onderzoek dat mogelijk grote gevolgen kan hebben voor het historische stadsbeeld. De iconische Sint Servaasbrug in Maastricht ligt onder een vergrootglas vanwege zorgen over waterveiligheid en scheepvaart bij extreme hoogwaterstanden. Tijdens een recente informatiebijeenkomst werden zelfs ingrijpende scenario’s besproken, zoals het aanpassen of gedeeltelijk slopen van de brug. Hoewel dit voorlopig slechts verkennende opties zijn, zorgen de plannen voor onrust onder inwoners en erfgoedliefhebbers.

Sint Servaasbrug Maastricht en hoogwaterveiligheid onder druk

Een dag na de bijeenkomst benadrukte de gemeente Maastricht dat er nog geen besluiten zijn genomen. Volgens de betrokken partijen gaat het momenteel uitsluitend om een verkennend onderzoek. “Dat we deze opties benoemen, betekent niet dat ze ook daadwerkelijk uitgevoerd gaan worden,” aldus Peter Debets, woordvoerder van de voorzitter van de stuurgroep. “Bij zo’n omvangrijke studie moeten alle mogelijkheden worden bekeken, hoe ingrijpend ze ook klinken.”

Negatieve invloed op waterveiligheid en scheepvaart

Uit eerder onderzoek blijkt dat de Sint Servaasbrug een negatief effect heeft op zowel de hoogwaterveiligheid als de scheepvaart op de Maas. De brug heeft relatief smalle bogen, waardoor het water bij hoge afvoer wordt opgestuwd. Dit kan leiden tot hogere waterstanden stroomopwaarts en daarmee een groter risico op overstromingen.

Daarnaast ontstaan er bij hoge waterstanden soms onveilige situaties voor de scheepvaart. De beperkte doorvaarthoogte en sterke stroming maken het voor schepen lastiger om veilig te passeren, vooral tijdens extreme weersomstandigheden.

Onderdeel van het Zuidelijk Maasdal-project

Het onderzoek naar de Sint Servaasbrug maakt deel uit van het bredere Zuidelijk Maasdal-project, een samenwerkingsverband tussen Rijkswaterstaat, de provincie Limburg, het waterschap en de gemeenten Maastricht, Eijsden-Margraten en Meerssen. Aanleiding voor het project is het extreme hoogwater in de zomer van 2021, dat pijnlijk duidelijk maakte dat aanvullende maatregelen nodig zijn om de regio toekomstbestendig te maken.

Volgens Debets richt de studie zich niet uitsluitend op de brug. “We brengen het hele gebied in kaart en kijken waar de knelpunten zitten. Vervolgens onderzoeken we mogelijke oplossingsrichtingen, zonder vooruit te lopen op wat wenselijk of haalbaar is.”

Langetermijnmaatregelen in meerdere fases

Het project is opgezet in vier fasen. De voorbereidingsfase is inmiddels afgerond. Momenteel bevindt het onderzoek zich in de verkenningsfase, waarin opgaven en oplossingen worden onderzocht. Daarna volgen een plan- en studiefase en uiteindelijk een mogelijke realisatiefase.

De focus ligt nadrukkelijk op de lange termijn, met het oog op waterveiligheid tot en na 2050. Klimaatverandering, extremere neerslag en hogere piekafvoeren maken het noodzakelijk om nu al vooruit te kijken.

Meer knelpunten in het Maasgebied na Sint Servaasbrug Maastricht hoogwaterveiligheid

De Sint Servaasbrug is niet het enige probleem. Uit het onderzoek blijkt dat meerdere dijken in het gebied niet voldoen aan de toekomstige waterveiligheidsnormen. Ook de stroomsnelheid van de Maas vormt een groeiende uitdaging. Door eerdere aanpassingen aan de rivier en het Julianakanaal stroomt het water sneller, wat de druk op infrastructuur en oevers vergroot.

Om het gebied van de Belgische grens bij Eijsden tot aan de monding van de Geul bij Voulwames veilig te houden, zijn daarom ingrijpende maatregelen nodig. Het doel is om wonen, werken, recreatie en scheepvaart ook in de toekomst mogelijk te maken.

Erfgoed versus veiligheid

De Sint Servaasbrug is niet alleen een verkeersverbinding, maar ook een nationaal monument met grote historische waarde. Eventuele aanpassingen zullen daarom zorgvuldig moeten worden afgewogen tegen het belang van behoud van cultureel erfgoed. Voorlopig benadrukken de betrokken partijen dat er nog geen voorkeursscenario ligt en dat de samenleving nauw betrokken zal worden bij toekomstige keuzes.

De komende maanden worden de opgaven verder aangescherpt. Naar verwachting wordt rond de zomer duidelijker welke problemen prioriteit krijgen binnen het project en welke oplossingsrichtingen verder worden uitgewerkt.

Limburg pleit voor eigen rijksmuseum: “Het nationale verhaal hoort ook hier thuis”. Lees hier meer!